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1er Jour
Matin
1- Versailles Palace
Transport : La ville de Versailles est desservie par Trois gares et deux stations ferroviaires, la plus proche étant la Gare Versailles Rive-Gauche sur la ligne RER C Direction "Versailles Rive-gauche". Pour profiter au mieux de votre visite quitter Paris suffisament tôt pour arriver dès l'ouverture des grilles du Chateau.
Le chateau du Roi Soleil est l'un des monuments les plus visités de France. Après la visite des appartements royaux poursuivez par une promenade sur la terrasse. Dos à cette majestueuse façade le "Tapis Vert" se déroule à vos pieds en direction du Grand Canal, gigantesque Pièce d'eau en forme de croix de 1560 m de long et de plus de 1000 m d'envergure.
Le retour s'effectue par la même ligne RER C tous les trains se dirigeant vers Paris, descendre à la station "Champ de Mars/Tour Eiffel".
Après-midi
2- Tour Eiffel
Métro/Train : "Champs de Mars/Tour Eiffel" ligne RER C
Après avoir été commandée à l'ingénieur Gustave Eiffel à la suite d'un concours organisé à l'occasion de l'Exposition Universelle, elle fût inaugurée en 1889 pour célébrer le bicentenaire de la révolution. "Madame Eiffel" mesure 317 m et compte trois étages que l'on peut visiter grâce à trois ascenseurs dont les machineries nous renvoient au monde de Jules Verne.
3- Invalides
Métro/train : "Invalides" ligne RER C Direction "Pont de Rungis/Aéroport d'Orly/Massy Palaiseau","Dourdan", "St Martin d'Etampes".
C'est Louis XIV qui ordonna la construction de l'Hotel des Invalides, un hospice destiné à accueillir ses soldats estropiés autrement condamnés à vivre de mendicité ou de rapine.
Ce fût le second projet architectural de son rêgne après Versailles. Le 14 juillet 1789 les révolutionnaires vinrent s'emparer, avec l'aide des vétérans résidents, de 23 000 armes à feu entreposées dans les caves des Invalides avant de marcher sur la Bastille. Les cendres de Napoléon reposent dans un tombeau de marbre noir sous la fameuse coupole recouverte de 555 000 feuilles d'or. Le Musée des Armées, dans le bâtiment principal, fût créé à partir de la réunion du Musée de l'Artillerie (ouvert en 1797 ) et le Musée d'Histoire de l'Armée (ouvert en 1897).
4- Musée d'Orsay
Métro : "Orsay" RER ligne C un arrêt plus loin dans la même direction
Cette ancienne gare de chemin de fer est maintenant consacrée à la mise en valeur de l'art de la fin XIX ème début XX ème siècle . Cette période très prolifique est ici exposée à travers des collections de tableaux, de sculptures, d'oeuvres d'art graphiques et décoratifs aussi bien que de maquettes d'architecture et de projets d'urbanisation. On y trouve aussi une rétrospective portant sur les débuts du cinématographe.
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